我最近在整理山西区域规划的资料时,发现不少人对“山西第二个大同城市群”这个说法感到困惑。坦白说,这个提法本身有点绕,甚至容易引发误解——因为山西官方文件里并没有直接命名为“第二个大同城市群”的规划。很多人拿着这个关键词来问我,无非是想搞清楚两件事:一是山西中部城市群到底是个什么来头,二是在这个中部城市群的框架下,大同到底扮演什么角色。下面我就把这两层意思掰开揉碎,尽量用大白话讲清楚。

先说说“第二个大同城市群”这个叫法从哪来。我琢磨着,这很可能是民间或者部分自媒体对山西城市群布局的一种通俗化表达。山西省在“十四五”规划以及近年来的国土空间规划中,明确了“一主三副六市域中心”的城镇格局。其中“一主”是太原都市区,“三副”就是大同、长治、临汾这三个省域副中心城市。因为大同一直是晋北的龙头,很多人就习惯把以大同为核心的晋北城镇群叫做“大同城市群”。而山西中部城市群,是以太原为中心、涵盖晋中、忻州、阳泉、吕梁部分地区的城镇密集区,规模和能级都远高于其他区域。于是有人就把它类比成“第二个大同城市群”,意思是——既然大同是晋北的领头羊,那中部这块是不是也能算作“第二个”以太原为首的城市集群?严格来说,这种类比并不严谨,但确实反映了大众对山西城镇体系从“单核”向“多极”转变的直觉感受。
接下来我们重点看看山西中部城市群的规划。这个规划可不是拍脑袋想出来的,它有很明确的战略背景。山西长期面临“一城独大”但又不算真正大的尴尬——太原的经济总量在全国省会里排在后段,带动能力有限。而山西中部城市群的定位,就是要打造一个真正能参与全国竞争、甚至对接京津冀和西安都市圈的核心引擎。根据《山西中部城市群高质量发展规划(2022-2035年)》,这个城市群包括太原市全域,晋中市的榆次、太谷、祁县、平遥,忻州市的忻府区、原平、定襄,阳泉市的城区、矿区、郊区,以及吕梁市的交城、文水、汾阳、孝义。总人口超过1500万,经济总量占全省一半以上。规划的核心思路是“太原做强、辐射周边”,通过快速交通网络(比如太焦高铁、雄忻高铁、太原地铁延伸线)把几个城市串成一条珍珠链,重点布局先进制造、数字经济、文旅康养等产业。坦白说,这个城市群要想真正成型,还得解决行政区划壁垒、公共服务不均等这些老大难问题,但方向是对的——山西不能再靠挖煤一条腿走路了。
那在这个中部城市群的规划里,大同的位置在哪里?很多人的第一反应是:大同不是离太原挺远吗?中部城市群有它什么事?其实这正是需要厘清的关键点。大同没有被划入山西中部城市群的范畴,它是独立于中部之外的晋北核心。山西的城镇体系是“主核+三副”的格局,也就是说,大同和中部城市群不是包含关系,而是并行的副中心关系。中部城市群负责带动全省的转型和崛起,而大同则承担着“北引擎”的重任——对接京津冀协同发展、乌大张(乌兰察布-大同-张家口)长城金三角合作区,以及融入“一带一路”中蒙俄经济走廊。你看,大同的定位从来不是跟太原抢风头,而是利用自己紧邻河北、内蒙古的区位优势,做山西向北开放的桥头堡。去年雄忻高铁开工,未来大同到北京只需要一个多小时,这对大同吸引京津外溢的产业和旅游客流是重大利好。
说到区域定位,我觉得大同手里有三张牌必须打好。第一张是能源牌。很多人觉得煤炭是夕阳产业,但大同作为国家重要的能源基地,在“双碳”目标下并不是彻底抛弃煤炭,而是走煤电一体化、煤化工高端化、新能源规模化这条路。大同的采煤沉陷区光伏基地已经做到全国前列,氢能产业也在布局。第二张是文旅牌。云冈石窟、恒山、悬空寺、大同古城墙——这些资源放在全国都是一流的。中部城市群规划里虽然没把大同拉进去,但“黄河、长城、太行”三大旅游板块的建设,大同是长城板块的核心。第三张是区位牌。大同到北京的高铁一旦跑起来,它就是山西离首都最近的地级市,完全能承接京津冀的康养、数据灾备、零配件制造等产业转移。当然,大同也有自己的短板,比如人口外流严重(根据第七次人口普查,大同常住人口比十年前少了差不多10万),产业结构偏重,民营经济活力不足。但这些不是大同独有的问题,整个山西都面临类似的挑战。
如果你非要用“第二个大同城市群”这个说法来理解山西的城市群格局,那我建议你这么看:大同城市群(晋北城镇群)是山西的“北翼”,中部城市群是“主躯干”,两者各有侧重。中部城市群的终极目标是做山西的“增长极”,而大同的使命是做山西的“北大门”和“转型试验田”。规划文件中明确提到,要支持大同与中部城市群协同发展,比如在交通上实现互联互通(太同高铁已经通车,未来还有大西高铁全线贯通),在产业上错位竞争(大同主攻装备制造、新材料、生物医药,中部侧重信息技术、高端装备)。说到底,山西不再是一盘散沙式的城市竞争,而是通过城市群组合拳,把有限的资源集中到几个关键节点上。
最后说说我个人的观察。网上有些文章把大同描述成“被抛弃的副中心”,我觉得这有点情绪化。山西中部城市群规划里,并没有削弱大同的地位,反而通过省域副中心的定位,让大同获得了更明确的政策支持。比如省级层面专门出台了支持大同市高质量发展的若干意见,在用地指标、产业基金、人才引进上都给了不少真金白银的倾斜。至于“第二个大同城市群”这个说法,如果非要较真,那只能说是对中部城市群的一种戏称——毕竟大同在山西的老百姓心里,一直是“煤都”和“古城”的代名词,突然冒出个中部城市群,大家习惯拿自己熟悉的东西去类比。但规划这件事,必须看官方文本和实际推进。我建议关心山西发展的朋友,多去看看山西省自然资源厅发布的《山西省国土空间规划(2021-2035年)》,里面把各城市的定位画得清清楚楚。大同要做的,不是纠结自己是不是“第二个”,而是把晋北的门户作用真正发挥出来。毕竟,城市群的竞争从来不是内耗,而是看谁能在自己那盘棋里走得更远。

